本次因为其国外客户的要求轮毂必须出具全尺寸的三维检测报告。这样的要求必须用三维激光扫描仪才能达到客户要求。同时客户也意识到了要建立一个先进、快速、智能的适应现代化生产、管理需要的检测系统，建立这样一个检测平台，能够已经有的和未来需要增加的检测流程可以高效、安全和广泛的应用。为实现检测便捷化、数字化，奠定良好的硬件基础环境。
本文以汽车轮毂为研究对象，重点阐述我司中科院广州电子Handyscan 700手持三维激光扫描仪在汽车轮毂检测分析中的应用。
Handyscan700简介
Creaform的旗舰型计量级扫描仪完全经过重新设计，同时保留了其核心资产价值。它们现在具有更高的便携性，可更快速地完成准确、高分辨率的3D扫描，同时延续了使用超级简便的特点。可满足产品开发和设计专业人员的需求，为其提供最有效、最可靠的方法来采集物体的3D测量数据它们的真正便携性改变了游戏规则，引领了3D扫描市场的整体新趋势。目前Handyscan 3D手持三维激光扫描仪在汽车领域的应用主要是：一，汽车零部件型面、边界、间隙、孔位等迅速、直观、全面的检测；二，汽车零部件、整车的逆向设计。
优点：1、独立设备：无需外部定位系统，也无需关节臂、三角架或夹具。最快速的激光扫描仪：480,000测量/秒。
2、真正便携：可以带到现场或实验室使用。轻便小巧：仅重0.85千克，可装入随身携带手提箱。快速安装：2分钟内启动运行。
3、无需固定安装：在扫描期间，部件和扫描仪都可以任意移动。
4、自定位技术：在光学反射靶采用三角测距法，以确定其相对于部件的位置。
5、实时观察数据采集情况，自动网格输出。
2.1轮毂检测
检测对象：立中车轮轮毂
检具：
检测目的：汽车轮毂3D测量,尺寸偏差检测。
2.3原有解决方案
目前客户检测方案：
1.使用卡尺对卡槽进行尺寸测量。
2.使用标准件，与卡槽装配，以装配成功判断产品质量。
3.使用三坐标测量曲面的变化。
2.4综述
原有测量方案的问题：1、局部结构复杂，测不准；2、三坐标不能测量所有曲面变化3、安装拆卸复杂。
在汽车配件研发和生产中，控制产品质量的检测流程重要的组成部分，效率就是效益。提高检测效率能大大减少生产成本、时间和提高产品合格率。
三、Handyscan700技术解决方案
我司中科院广州电子使用HandySCAN 700配合Polyworks平台组成的3D偏差检测方案，能够非常快速的对表面尺寸进行全面检测，有效避免人为测量误差。
手持式激光三维扫描仪HandySCAN 700 3D测量软件PolyWorks
3.1参与人员
港澳台app技术工程师
1、Handyscan 700三维扫描仪
2、Hp ZBook G15移动工作站
3.3检测过程
我司中科院广州电子应用Handyscan 700手持三维激光扫描仪检测轮毂流程简单、易于操作、可十分高效的对3D尺寸偏差做出全面评价，具体步骤如下：
(1)轮毂扫描。使用手持式激光三维扫描仪Handy SCAN 700对车门板进行喷粉以及3D扫描，生成3D数据。如图2所示。
使用3D扫描测量方案，对产品进行修改设计，确保产品符合装配要求，提高产品品质指标。新模具生产的产品，检查后，最大误差0.03mm，生产精度提高了0.05mm。初次检测耗时20分钟，通过与原有检测技术检测的数据结果比较，此检测方案的检测结果误差值在0.04mm内。满足客户要求。当进行相同型号轮毂批量检测时，只需再扫描新的灯具，扫描数据导入Polyworks软件，相同的检测流程软件将自动为您完成，生成报告。将大大缩短检测时间和减少员工工作量，提升效率。
我司中科院广州电子利用Handyscan 3D手持三维激光扫描仪结合Polyworks软件对汽车轮毂检测的方法兼备了零件空间实际偏差的直观可视性，在实际品质管理工作中具有良好的应用效果，避免了传统的检具和标准量具只能对数量有限的位置进行检测和检具重复安装拆卸的弊端，为减少新车型的开发成本、缩短新车型的开发周期及整车的顺利装配奠定了坚实的基础。因此，我司中科院广州电子Handyscan 3D手持三维激光扫描仪在汽车、等领域得到了广泛认可和应用。
港澳台app提供三维激光扫描技术的应用与推广、三维扫描抄数逆向工程服务,手持式三维扫描仪，汽车模具三维扫描仪及3D打印手板，工业3D打印机，医疗3D打印机应用等领域的服务商，中科广电为客户提供三维扫描服务全流程综合解决方案。欢迎前来咨询与采购！