上周四，美国一间新创公司 与 IBM 超级电脑联手，打进了现在竞争激烈的无人驾驶汽车市场。

他们公布的汽车名为 Olli，是一辆可乘载 12 名乘客的小型公交车。这辆外型独特的无人车与其说是一辆公交车，运行形式却与 Uber 汽车租赁服务更相似，让乘客可透过手机程式直接传召 Olli 接载。

  3D 打印公交车

  Olli 的卖点除了是它的无人驾驶功能之外，无疑是它的制造方法。公司发言人表示，Olli 大部分的组件也是由 3D 打印技术制造，由打印至组装只需时 11 小时，整个过程将可以在一些微型工厂里进行，减少汽车生产所需的空间。

  Olli 将于未来数月于美国马里兰州进行演示，而生产商也会逐渐将 Olli 带到拉斯维加斯及迈阿密等城市进行试验。虽然以往 Google 和其他汽车制造商需经过多年试验，才开始把无人车放到公路上行驶，但 Olli 制造商 总裁约翰-罗杰德声称，他们的无人驾驶技术已准备就绪，现在只是等候政府通过相关的法例。

  “技术上，无人驾驶已经准备就绪。难处只在于现在的法例，让我们难以把无人车派到公路上行驶。”讲到 3D 打印技术的好处，罗杰德解释说：“3D 打印是我们公司的优势，我们可以随着世界各地消费者的需求，随时改变车身及车厢的设计。”

车厢里没有司机或方向盘，只有三张宽敞的座椅

  IBM 超级电脑

  IBM 研发的超级电脑并非公交车的“司机”，而是允许“司机”与乘客沟通的渠道，让乘客跟 Olli 讲话就如跟人类司机对话一样能对答自如。

  本次合作是 IBM 首次踏进无人驾驶汽车市场，而 IBM 发言人葛里恩斯坦表示，Olli 可善用 Watson 超级电脑的“认知功能”，为无人驾驶带来一个完善的实践方法。

  葛里恩斯坦指出，车辆利用人类自然的沟通方法可有助产生“乘客和车辆之间的联系”，他解释：“Olli 是一辆能够理解人类语言的公交车，让你只需走进车厢对它说‘我要到公司上班’，然后便可以放松心情享受你的旅途。”

Olli 与创办人约翰-罗杰德

  超级电脑还可以让乘客询问“车辆究竟如何运作”、“我们现在在那里”以及“还有多久才到”等问题，乘客甚至可以询问 Olli 在驾驶上曾造出的选择。除了这些驾驶上的问题外，Olli 也可以根据乘客的喜好，推介附近有名的餐厅或具历史性的建筑物。

  拉斯维加斯已经向他们购买了两台 Olli 无人公交车，另外迈阿密也正研究把 Olli 带到佛州进行实地试验。同时，此公司也声称至少曾与 50 个国家讨论 Olli 于世界各地运作的可能性，让人不禁好奇未来将在哪一个城市看见 Olli 的踪影。